BLØG
<Path>

FOTO + VIDEO: Prodám obytný vůz, který mě spolehlivě provázel na cestě k osobní transformaci. Ideálně někomu, kdo také cítí silné vnitřní volání po změně a ani vlastně neví proč

Po roce a čtvrt nastal čas ukončit nejvýznamnější etapu mého příběhu – života v obytném voze. Rád bych proto nabídl obytňák, který mi byl bezmála 16 měsíců domovem a velmi spolehlivým partnerem, k prodeji. A využívám pro to tento magazín, neboť bych si přál, aby se vůz dostal k někomu, kdo ho potřebuje stejně tak, jako jsem ho tehdy potřeboval já – k uskutečnění zásadní vnitřní proměny, která mě přiměla zbavit se starých a již nefunkčních vzorců a probudit se do autentičtější a upřímnější verze sebe sama, s jejíž pomocí mohu svůj život prožívat radostněji a pozitivněji.
Jakub Starý Jakub Starý Autor
9. 9. 2025

Při popisu toho, komu je dle mého názoru vůz určený, vycházím z vlastní zkušenosti. Před odjezdem jsem měl pocit, že mám vše, po čem jsem toužil – skvělou práci, hezké bydlení, auto, dovolené a věci, které jsem vždy chtěl. Vnitřně jsem ale cítil, že něco není v pořádku, aniž bych ten pocit dokázal pojmenovat, případně přesněji definovat jeho obrysy. Věděl jsem pouze, že musím zásadně svůj život změnit, dostat se více do klidu a odpoutat svou mysl od toho každodenního kolotoče, který mi neumožňoval prohlédnout pravou podstatu věcí a nenabízel ani odpovědi na mnohé otázky, jež se stále hlasitěji dožadovaly pozornosti.

Na konci dubna 2024 jsem si tedy sbalil pár nejnutnějších věcí a vyrazil jsem do světa. Proces vnitřní transformace trval téměř rok a čtyři měsíce a dnes jsem si již jistý, že jsem procházel temnou nocí duše (Dark night of the soul) – procesem hluboké vnitřní transformace, kdy se člověk (duše) zbavuje všeho, co mu již neslouží, a nechává tím vzniknout prostor pro nové. Novou a autentičtější verzi sebe samotného a v tomto důsledku tedy i nový, kvalitnější život žitý ve větším souladu sám se sebou. 

Komu je vůz (ideálně) určený

Vůz bych proto rád nabídl někomu, kdo cítí podobné vnitřní volání, jako jsem jej cítil já. Někomu, kdo vnímá, že přestože je dle měřítek moderní společnosti „v pořádku“, něco mu či jí stále k životní spokojenosti chybí – a neví co. Přičemž jsem si jistý tím, že život v obytném voze tuto nejistotu dříve nebo později odhalí a nabídne spoustu odpovědí na mnohé otázky nejrůznější povahy. Přál bych si tedy, aby si auto koupil někdo, kdo jej využije stejně poctivě a srdcem. Aby skončilo u člověka, který ocení – a zejména využije – jeho skoro až magickou energii.

Vůz jsem pořídil v minulém roce od druhého majitele (moravská rodina, která s ním najela jen 10 000 km a prodala jej, protože potřebovala větší pro všechny členy rodiny). Původním majitelem byl německý postarší pár, kteří o vůz velmi dobře pečovali a tuším, že byl i garážovaný, neboť podvozek je ve velmi dobrém stavu. Ti najeli 50 000 km. Já jsem najel celkem 31 000 km, aktuální stav tachometru tedy činí 91 000 km. 

 

Vložené investice

Obytňák je plně vybavený pro život v létě i v zimě, je tedy možné s ním rovnou vyrazit na cesty a není potřeba nic dalšího dokupovat. Prostor pro spaní je celkem pro 4 lidi (dvě osoby v ložnici a další dvě na rozloženém sezení). Dokupoval jsem nové pneumatiky i brzdové destičky, dvě nové autobaterie napojené na solární panely, nové vodovodní čerpadlo, novou a velmi komfortní matraci s pořizovací cenou 70 000,- Kč. STK je platná do cca dubna 2026, stejně tak povinné i havarijní pojištění. Vůz je servisovaný.

 

Technické detaily:

-       Značka podvozku: Fiat Ducato

-       Značka obytné nástavby: Roller Team

-       Typ obytné nástavby: Granduca Garage P

-       Najeto: 91 000 km

-       Rok výroby podvozku: 2008

-       Rok výroby nástavby a tedy rok uvedení do provozu: 2010

-       Motor: IVECO, 2999 cm3

-       Výkon motoru: 116 kW/3500 ot.

-       Palivo: diesel

-       Hmotnost: do 3,5 tuny (stačí řidičský průkaz B)

-       Počet míst k sezení: 4

-       Nejvyšší rychlost: 152 km/h

-       Spotřeba: 10 l/100 km

-       Rozkládací sezení

 

Výbava:

-       Solární panely na střeše pro nabíjení elektroniky

-       Invertor na připojení elektroniky (není určený pro generování tepla)

-       Dvě české plynové lahve (2x 10 kg)

-       Jedna plynová lahev pro španělský trh (10 kg)

-       Venkovní sedací souprava (dvě židle a stolek)

-       Venkovní rohožka 2x3 metry

-       Dva přímotopy na topení v zimních měsících

-       Větrák Dyson (nejde o klimatizaci)

-       40 m kabeláže pro připojení k vnějšímu zdroji elektřiny

-       2 ks karavanových elektro přípojek

-       15 m hadice na doplnění vody (+ různé přípojky)

-       10l konev na manuální doplňování vody

-       Nádrž na pitnou vodu: 100 l

-       Dvě nádrže na odpadní vodu (kuchyň + koupelna)

-       Boiler na ohřev vody

-       Topení uvnitř: systém Truma

-       Nová markýza

-       Couvací kamera

-       Lednice a mrazák

-       Plynová trouba

-       Plynový sporák (3 hořáky)

-       Dřez na mytí nádobí

-       2x TV včetně satelitního přijímače

-       Vnitřní termo stanice

-       Chemické WC integrované (+ jedna nová kazeta navíc)

-       Sprcha

-       Umyvadlo

-       Zastínění skel (vnitřně osvětlený vůz není v noci vidět)

-       Síťky proti hmyzu na každém okně (nutnost)

-       Prostorná garáž (vejdou se i kola)

-       Rezervní kolo

-       Držák na kola

-       Protipožární hlásič

-       Kontrolka úniku plynu v kabině

-       Vnitřní alarm

-       Startovací kabely

-       V případě zájmu mohu přenechat i přikrývku, dva polštáře a ložní povlečení (3 ks)

 

Cena: 900 000 Kč

 

Vůz byl pořízen za 1 000 000 Kč, následně do něj bylo investováno cca 200 000 Kč do nové výbavy a úprav. Díky tomu je plně připraven k okamžitému životu v létě i v zimě bez dalších nutných investic.

 

Kontakt pro zájemce: 

jakub@lui.cz, +420 724 744 170

Zdroj: JS

Populární
články

Happening Bed-In Johna Lennona a Yoko Ono v Amsterdamu (1969).
AKTUALITY

Spekulace kolem legendy Beatles znovu ožívají: Yoko Ono si myslela, že John Lennon „možná mohl být gay“

Autor: Šimon Hauser
Zatímco na sociálních sítích působí Dubaj jako bezstarostný ráj influencerů, zákony Spojených arabských emirátů patří k nejpřísnějším vůči queer lidem na světě.
CESTOVÁNÍ

Rakety nad Dubají připomněly nepříjemnou pravdu: v luxusním ráji influencerů je homosexualita stále trestným činem

Autor: Šimon Hauser
Na seznamovacích aplikacích se často objevují věty typu „masculine only“ nebo „no fems“, které odrážejí silný důraz na maskulinitu mezi částí gay mužů.
TĚLO & MYSL

„Na zženštilé kluky nejsem.“ Proč jsou feminní muži často terčem předsudků i mezi samotnými gayi

Autor: Šimon Hauser
Česká televize přichází s novým dokumentem, který se věnuje tématu detranzice – tedy návratu k předchozí genderové identitě po absolvování tranzice.
KULTURA

Když změna pohlaví nepřinese klid: Česká televize přináší silný dokument o detranzici

Autor: Šimon Hauser
Snažit se brzy po ránu snídat za každou cenu extra smysl nemá
LUI Trendy & Styl 2026

Snídaně pod lupou dlouhověkosti: Měli byste snídat? A pokud ano, tak kdy přesně a co?

Autor: Mirka Dobešová
Intimita není jen o doteku, ale o důvěře — právě ta hraje v partnerském objevování nových zkušeností klíčovou roli.
HOT!

„Myslel jsem, že pegging je bizarní úchylka. Pak do mě partnerka pronikla a já pochopil, proč o tom lidé mluví,“ svěřuje se čtenář

Autor: Šimon Hauser
Dětství může navenek vypadat stejně — rozdíly se často odehrávají v tichých, každodenních momentech.
TRENDY

5 věcí, které gay dítě prožívá jinak než jeho spolužáci. Co hetero rodiče často vůbec nevidí?

Autor: Šimon Hauser
„Nejsem dokonalý a nesoudím druhé. Čas každého člověka je nevratný – a právě proto vzácným,“ říká Václav.

Pokorně věřím v podobně smýšlející, stejně chlapský protějšek. V podání ruky jako pevný základ důvěry a opory. V lidskou upřímnost a přínosnost namísto kalkulu. V potřebu žít monogamně, společně cítit a společně prožít – s úctou, důstojností a opravdovostí.

Věřím, že právě v obyčejné lidskosti, otevřenosti a schopnosti sdílet své city spočívá smysl skutečného spojení dvou lidí.
LIDÉ

„Když už svitla naděje, usnulo to vždy kvůli vzdálenosti,“ říká muž, který se odmítá smířit se samotou a věří, že i mimo velká města existuje „ten pravý“

Autor: Šimon Hauser
Vojtěch Franců nedávno dokončil studium činoherního herectví na DAMU a postupně si buduje místo na české divadelní scéně.
LIDÉ

„Mně osobně se líbí kluci i holky a nikdy to pro mě nebylo nic dramatického,“ říká herec Vojtěch Franců, který otevřeně mluví o identitě i své cestě na pražská jeviště

Autor: Šimon Hauser
Největší tíhu někdy nenese odmítnutí, ale moment, kdy druhý začne předstírat, že se nic nestalo.
LIDÉ

„Nic není horší než zamilovat se do heteráka,“ přiznává čtenář a dodává, že nejhorší nebylo odmítnutí, ale to, co následovalo potom

Autor: Šimon Hauser

E-Shop