Nepřehlédnutelné vozidlo nadupané technologickými novinkami „na míru“ uživatelům, to je ekologický průkopník Toyota C-HR
[little ads never killed nobody] #spoluprace
Zdroj: Toyota/se svolením

Nepřehlédnutelné vozidlo nadupané technologickými novinkami „na míru“ uživatelům, to je ekologický průkopník Toyota C-HR

Trh s automobily v dnešní době nabízí nepřeberné možnosti výběru. O to více je však pro výrobce těžší zákazníky zaujmout. To však v případě nové Toyoty C-HR skutečně není problém. Nejenže vozidlo je díky svému propracovanému designu nepřehlédnutelné, ale navíc se jedná v jistém slova smyslu o ekologického průkopníka značky Toyota. Naplní tak i ty nejnáročnější požadavky, to vše při zachování atraktivních jízdních vlastností.
Redakce LUI Redakce LUI Autor
18. 2. 2025

Řidič na prvním místě

Když Toyota v roce 2017 poprvé uvedla na evropský trh model C-HR, jeho vytříbený styl, zábavný jízdní charakter a špičková kvalita oslovily statisíce řidičů. Jelikož je ale pravda, že vždy je co zdokonalit a vylepšit, nyní přichází japonská automobilka s novou řadou C-HR, která z odkazu původního vozidla vychází a posunuje jej ještě blíže ke stále se měnícím a rostoucím požadavkům trhu, resp. samotných zákazníků.

Právě očekávání a nároky evropských zákazníků pak vzala Toyota v případě nového modelu C-HR v potaz a přizpůsobila jim design vozu, konstrukci i samotnou výrobu vzhledem k datům, která shromáždila v reálném čase od řidičů napříč celým kontinentem. Řidič je tedy chápán jako klíčová součást vozidla, čemuž pak odpovídá i vysoce komfortní interiér vyšperkovaný řadou luxusních prvků od zapuštěných klik dveří přes dynamické difuzní osvětlení kabiny až po panoramatické střešní okno bez sluneční clony. Prim však hraje nejnovější portfolio systémů aktivní bezpečnosti a také rozličných funkcí na podporu řízení Toyota Safety Sense. Nejenže tak vozidlo prostřednictvím nejmodernějších technologií ještě účinněji dokáže potlačit únavu řidiče, ale zároveň jej (a spolujezdce) efektivněji chrání před dopady nejčastějších dopravních nehod.

Interiér a funkce, které jdou s dobou

Právě technologie pak dostaly svůj prostor i v řadě dalších oblastí tak, že nabízejí zákazníkům uživatelsky intuitivní prostředí, které nejenže zajistí snadnou konektivitu, ale rozšiřuje možnosti využití digitálních technologií, nových médií, a to směrem k vysoké personalizaci. Většina provedení Toyoty C-HR  se tak např. pyšní zcela novým 12,3" digitálním přístrojovým štítem, který přehledně předává klíčové informace (rychlost, nastavení asistenčních systémů ad.) přesně podle požadavků řidiče.

Další funkce konektivity a médií jsou k dispozici skrze multimediální systém Toyota Smart Connect, jenž zahrnuje nejen palubního hlasového asistenta a bezdrátové připojení chytrých telefonů přes Apple CarPlay nebo Android Auto, ale i 8" nebo 12,3" dotykový displej (v závislosti na výbavové linii).

Technologické vybavení vozu završuje mobilní aplikace MyT. Ta disponuje celou řadou praktických funkcí, jež lze využít dokonce ještě před samotným nástupem do vozu. Konkrétně možnost zapnout klimatizaci předem pak jistě vzhledem k horkým letním dnům, jež se staly nedílnou součástí každého léta, ocení každý, stejně jako možnost využít ji k vyhřátí vozu během zimy. 

Přidá-li se k tomu fakt, že již při nástupu se přednastavené hodnoty pro přístrojový štít, multimédia, a dokonce i polohu sedadel ve voze automaticky aktivují a již při příchodu zaujme stylová posloupnost uvítacího osvětlení včetně projekce k osvětlení nástupního prostoru, je jasné, že atraktivity má Toyota C-HR na rozdávání. A mimochodem, vozidlo také disponuje v dané třídě jedinečnou funkcí automatického parkování. Lámat si hlavu otázkou, zda se na to které místo vůz vejde a jak problematické bude na něj zajet, tak odpadá. Stačí jen vystoupit a dát autu pokyn, aby automaticky na vybrané místo zaparkovalo.

<Path> Chytré osvětlení v domácnosti – jedna z věcí, která vám pomůže k vyššímu pracovnímu výkonu, ale i k pohodovějšímu relaxuZdroj: Jan Witek, Monika Zajíčková

Udržitelnost a alternativní pohony

V souvislosti s užitím moderních postupů a technologií je namístě zmínit, že nová Toyota C-HR je ekologickým leaderem v rámci modelové nabídky značky a přichází se zcela novými standardy v rovině trvalé udržitelnosti, snižování emisí, ale i používání recyklovaných materiálů. Využívá také vyspělé technologie ke snížení hmotnosti vozidla a omezení emisí CO2 již během samotné výroby. Tím, co dnešní řidiče ale v této souvislosti jistě zajímá nejvíce, jsou typy pohonů, s nimiž je Toyota C-HR k dostání.

Tipy redakce

Volit lze v tomto případě mezi čtveřicí elektrifikovaných pohonů. Jsou jimi Hybrid 140, Hybrid 200, Hybrid 200 AWD-i a Plug-in Hybrid 220. Srdcem všech verzí nové řady je nejnovější pátá generace hybridní technologie od Toyoty, jež přináší  optimální poměr mezi vyšším výkonem a nízkými emisemi. A ačkoliv jízdní vlastnosti všech dostupných verzí vozidla jsou řidičsky vysoce přívětivé, ty nejlepší ve své třídě nabízí provedení Plug-in Hybrid 220.

Hbité reakce a hladká jízda, jež je elektromobilům vlastní, jsou v případě Plug-in Hybridu 220 samozřejmostí – ovšem vozidlo zdaleka není vhodné jen na zdolávání kratších vzdáleností (čistě elektrický dojezd dosahuje k 66 km). Vůz umí automaticky při vybití baterie přejít do hybridního režimu, přičemž zároveň platí, že díky systému se dvěma elektromotory Plug-in Hybrid 220 při provozu v hybridním režimu spotřebuje výrazně méně paliva než většina konkurenčních vozů odpovídajícího typu. Kromě toho nová funkce vozu označovaná jako geo-fencing optimalizuje využití energie z baterie v průběhu jízdy a automaticky také přepíná mezi jízdními režimy, resp. pohony, tak, aby provoz vozu byl co nejefektivnější.

Jednoduše řečeno, Toyota C-HR (ať už zvolíte kterýkoliv z jednotlivých modelů) je zhmotněním všech řidičských přání a potřeb a v jistém slova smyslu také vozem budoucnosti.

Zdroj: Toyota/spolupráce

Populární
články

Terasa restaurace BRICK’S nabízí výhled na Karlův most, který vám vezme dech, i kdybyste v Praze prožili většinu života
LUI GOURMET

Americké hovězí, mořské plody, pětihvězdičkový „smažák“ a výhled na Karlův most? BRICK’S pozvedne rande i business lunch

Autor: Veronika Košťálková
V konverzační komedii Smiley není nouze o vtipné interaktivní momenty – stačí v plném sále nažhavit Grindr
KULTURA

Nejvtipnější zrcadlo Grindru a gay komunity, jaké kdy uvidíte. Seznamková komedie Smiley dává naději, že pravá láska zvítězí nad „hrdostí“ a ghostingem

Autor: Veronika Košťálková
Dokumentarista z Nizozemska má pocit, že mezi ostatní heterosexuální muže nezapadá, líp se cítí mezi gayi. Vymyslel si proto vlastní „nálepku“
LIDÉ

„Jsem heterosexuální pochybovač!“ prohlašuje muž, který nezapadá mezi ostatní hetero chlapy. Že není gay, mu nevěří ani vlastní děti

Autor: Veronika Košťálková
Ručně kreslená cedule v podchodu metra: „Svoboda je právem všech cítících bytostí" s hlavou Optima Prima z Transformers. Na kartonu vzadu stojí „Rodiny jsou různé".
LIDÉ

Poslední Pride před Ruskem: Láska, válka a queer život v Charkově

Autor: Redakce LUI
Gay sex není jen o jediné praktice. Možností je celá škála – stejně jako v jakémkoli jiném vztahu.
HOT!

Jak si to dělají dva kluci? Průvodce pro zvědavé heteráky (a nejen pro ně)

Autor: Šimon Hauser
Podle mužů, kteří s ním maji zkušenosti, bolí většina tetování na údu podobně jako jinde na těle
HOT!

Tetování penisu je libůstka pro odvážné. Jak proces probíhá a na co si muži s ozdobenou ozdobou stěžují nejvíce?

Autor: Martin Lyko
Misionářská poloha není jen pro heteráky
HOT!

Jak mají gayové sex? Povědomí, které mají heteráci, je přinejlepším zkreslené. Kdo si dovádění mezi muži vyzkoušel, zná rozdíl

Autor: Martin Lyko
S trochou fantazie si můžete symboliku semene užít i s obyčejným mlékem
HOT!

Umělé sperma používají pornoherci i filmová studia. Koupit ho můžete v sexshopech, ale vyrobit ho zvládnete také doma

Autor: Martin Lyko
Anální hrátky ocení i heteroxesuální muži
HOT!

Návod pro heteráky: Jak se připravit na anální hrátky. Je to jednodušší, než si myslíte, ale chce to myslet dopředu

Autor: Martin Lyko
Tomáš Školoudík je nejúspěšnějším českým modelem
LIDÉ

"Nestydím se za to, že točím porno. Skvěle mi to vydělává," říká Tomáš Školoudík, nejúspěšnější český model, který dobyl svět. "Nejraději bych byl gay," dodává

Autor: Jakub Stary

E-Shop